夢想成真——鄭楚衡機師

小時候，老師都曾要我們寫過一篇「我的夢想」的作文，你還記得那個時候你寫了甚麼夢想嗎？你和我都有過夢想，大家都曾經有過一個偉大的夢想。國泰航空公司機師鄭楚衡小時候的夢想是想向天上面發展，他一直努力追夢，堅持信念，幾經波折、排除萬難之後，終於夢想成真，完成環球飛行夢！我們躍思教育出版社很榮幸可以訪問到鄭機師，跟大家分享他這個兒時夢想、他是如何完成整個環球之旅的計劃，以及完成夢想後的感受。

首架在本地裝嵌並獲得認證的飛機B-KOO「香港起飛」於2016年8月28日，由國泰航空機師鄭楚衡帶領下展開環球之旅。這個項目不單為香港航空業歷史寫下精采的一頁，更圓滿了鄭機師兒時的夢想。鄭機師憑着香港人「沒有不可能」的精神，衝上雲霄。這次環球之旅為期78日，飛行約五萬公里，曾到訪過約20個國家，當中包括澳洲、美國、法國、約旦、阿曼、斯里蘭卡及泰國。鄭機師在這次旅程中遇過不少挑戰。天氣是整個旅程最嚴峻的考驗，旅程曾因惡劣的天氣，導致要延遲起飛，或被迫改變原來計劃了的航線。而最刺激的航段是從夏威夷希洛飛往美國加州的聖荷西。試想想，長時間寧靜的飛行，橫跨太平洋，途中沒有陸地、沒有休息站補給，實在驚險萬分！「香港起飛」最終在11月13日完成環球之旅，凱旋歸港。能夠達成自己的夢想，鄭機師覺得既興奮又自豪。

鄭楚衡的夢想和志願，一直都是想向天上面發展、想在天上自由翱翔。他小時候會看些關於飛機的書籍，到機場去看飛機。甚至到外國讀書時，他都會找個機會去駕駛小型飛機──全都是從小便訂下的目標。鄭機師小時候便很喜歡砌模型，覺得如果可以駕駛一架自己裝嵌的模型，一架飛機，是一件天馬行空的事。最後得知有些飛機原來可以自己組裝，所以最後便實行這個計劃，希望完成這個夢想。

自己裝嵌一架飛機並不是一件容易的事，一開始時，鄭機師已經面對重重困難，例如從找地方、儲金錢、集資金、嘗試到底香港能不能夠試飛等。這些都是不同的難處，需要去解決，所以他的團隊用了那麼多時間去解決這些問題。在過程中，鄭機師會跟自己說：「今天不是製作一整架飛機，而是只製作一張椅背」；或者「只是想把一條電線，接駁到另一條電線上而已，一些小型的工作」；「今天我的目標就只是去完成一件物件」……慢慢地，這些「小」物件合起來就變成一架飛機了。「香港起飛」的建造歷時長達七年，憑著鄭機師的堅持，終於能夠向着自己的夢想進發。

受到鄭機師追逐夢想的熱情所啟發，「香港起飛」這計劃慢慢凝聚了眾多航空愛好者的力量。從孤軍作戰買入第一組零件，到後來得到由數以百計本地學生，以及國泰工程師及機師組成的「香港起飛」團隊的幫忙，提供寶貴的意見，展現出團隊合作的精神，鄭機師的願望最終得以實現。原來這架小型飛機的名字——B-KOO「香港起飛Inspiration」的背後是有特別的意思。「B-KOO」是飛機註冊時的號碼來的。而「Inspiration」就是啓發的意思。目標就是希望這架飛機完成了這個環球之旅後，能夠啓發其他人去追自己的夢想。而「香港起飛」這中文名，是因為鄭機師他們堅持這飛機的一切都是在香港發生的，如在香港組裝、在香港試飛、從香港出發去環遊世界，加上見到身邊一起裝嵌的大部分都是香港人。『我們甚至覺得那是香港人自己的飛機，由香港的飛機師駕駛着這架飛機去環遊世界。整件事都希望是本土的，所以便改名為「香港起飛」。』

鄭機師對香港的學生有何寄語呢？他認為，不單只是飛機師，對所有工作都應時常保持興趣：「跟自己說你只要對一樣東西有興趣，你以後就不需再上班──因為你在做的事就正是你的興趣，你根本每天都在玩樂。」所以，對於鄭機師來說，上班就是在做令他興奮的事情，他每天上班都是很開心的。

鄭機師的夢想，同樣也是我們很多人的夢想。「香港起飛」肩負著傳達那份追逐夢想的使命，亦啟發了我們在人生的旅程飛行，勇敢追逐自己的夢想。鄭機師的經歷讓我們相信，沒有事是不可能的，只要你願意去做；只要你憑着堅毅意志去達成目標，不要放棄，夢想終有一天可成真，就讓我們一起為「夢想啟航」吧！

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